你都怎麼處理退貨的? 或想想當你要求退換貨時，對方商家如何應對? 若是跨境交易呢?

面對退貨，多數跨境B2C的賣家採取還款棄貨，這不僅造成白白的銷售成本支出、失去機會以了解自家產品或銷售過程的問題、更是壞了消費者的購買體驗 : 他好不容易下定決心選購X店的產品，也滿懷期待的耐心等待商品到貨，收到的卻是不滿意的貨品，即使立即收到退款，你認為這位客人會再次購買X店的產品嗎? 

如果你的答案如同多數消費者的真實心聲-「絕不」，則請你務必正視這項售後服務 - 退貨，甚至是退換貨。

尤其對B2B的賣家/供應商而言更是如此。相較於一般個人消費者，公司行號等非終端買家更是經過方比較、下足功夫後進行採購決策，這樣的買家多數不會無故要求退貨'，而是希望得到符合期待的完好貨品，畢竟他們已付出大量不可返還的無形成本( 研究調查、與上級開會決議等的時間與精力，說不定重新採購還需向上級做檢討報告呢)並有對這項產品的必要需求。

其實退貨令人卻步的是其造成的「逆物流」，境內退貨尚已不成問題 (自助式處理貨物運回的模式已逐漸讓消費者習慣)，而跨境的逆物流卻是另一大學問！

跨境運送涉及關務處理，你無法確保每位客戶都具備出口能力，更別說要求已在氣頭上的客戶自行處理貨物運回，常常他們都是要求賣方想辦法處理的！然而除非像是B2C的Apple有全球實體店或是大型車商有全球經銷商可協助處理退貨、維修(或召回)，一般B2B是難以針對每位客戶，就近設立退貨/維修處理中心，於是應該著力於縮短物流作業的時間耗費、利用「指定進口」的方式將貨品跨境回收交由第三方物流，如此一來買賣雙方都無須另外費工夫張羅國際運送，而是由台灣端的賣家指定國際物流業者，不僅賣方掌握逆物流的挑戰之一「產品的運送成本」，更是將原先負面的退貨狀況昇華、提高客戶的滿意度與忠誠度(發展新的顧客的成本是很高的)、增強企業競爭力！

在現今競爭激烈的國際市場中，我們更應該重視每一個與顧客的接觸點。
逆物流發生的時間與數量是難以預測，別實施不合時宜的嚴格退換貨條件、或是冗長未經設計的處理流程。正視這些問題，逆轉成為你的致勝點。

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